【4WDならどれも同じ？】新型「パジェロ」vs「ランドクルーザー250」。パートタイムとフルタイムの違いを知れば選び方が変わる

新型パジェロ（撮影：編集部）

「パジェロ」と「ランクル250」の4WD方式の違い

2026年10月1日に先行受注予約が開始される三菱の新型「パジェロ」。トヨタ「ランドクルーザー250」と同じく、全長約4.9mのボディにラダーフレームを組み合わせ、3列7人乗りを設定する本格クロスカントリーSUVです。

パジェロ：全長4920mm×全幅1925mm×全高1910mm、ホイールベース2870mm

ランドクルーザー250：全長4925mm×全幅1980mm×全高1925～1935mm、ホイールベース2850mm

ボディサイズや基本構成が近い一方で、2台は「四輪駆動（4WD）」の仕組みや使い方が異なります。

新型パジェロが採用するのは、「スーパーセレクト4WD-II（SS4-II）」と呼ばれる独自の4WDシステムです。一方、ランドクルーザー250は「フルタイム4WD」を採用しています。

どちらも本格的な悪路走行を想定した4WDシステムですが、その仕組みや使い方には大きな違いがあります。今回は、本格クロスカントリーSUVを初めて選ぶ人にも分かりやすいよう、それぞれの特徴を比較していきます。

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