耐摩耗性を向上させたダンロップのベーシックモデル「EC204」を試走した

プリウスにエナセーブ EC204を装着して試走した。

新旧エナセーブとル・マンＶを比較試乗

トヨタ プリウスで195／65R15サイズの新旧エナセーブと、ル・マンＶを比較試乗した。旧型エナセーブEC203は若干ベタッとした接地感が気になるが、低燃費タイヤとして気になる固さもなくスムーズに乗れる。新型に乗り換えるとまず静粛性向上に気づく。パターンノイズ、ロードノイズともに静かになった。ブロック剛性を高めると一般的にノイズは悪化しがちだが、新型は接地面の丸みを増してノイズ低減と耐偏摩耗性を両立したという。これは意外なメリットだと思った。乗り心地も柔軟性と当たりのソフトさがある。一方、コーナリングで荷重をかけたときの手応えはしっかり感が増し、ショルダー剛性アップの効果が感じ取れる。