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「キャラバン」が一部改良で商品力アップ。販売堅調もディーラーが手放しで喜べないワケとは

日産「キャラバン」が一部改良

2025年8月25日、日産は「キャラバン」の一部改良モデルを発売します。

今回の一部改良では、ガソリン車にクラス初となるインテリジェント クルーズコントロール(ACC|アダプティブクルーズコントロール)が採用されました。

空荷からフル積載まで様々な車両状況において、乗員の快適性と積載物への影響を抑える安定した加減速制御をおこなうため、高速道路での長距離移動時などでのドライバーの疲労低減が期待されます。

また、先行車発進お知らせ機能や、車線変更をサポートする「コンフォートフラッシャー」、タイヤ空気圧警報システムなども新たに採用されています。

そのほか、運転席と助手席の「スパイナルサポート機能付きシート」も、より振動吸収性に優れた低反発のクッション材を採用することで、乗り心地を向上させています。

くわえて、「プレミアムGX」をベースに、フロントグリルやバンパー、ドアミラー、フィニッシャーなどの各パーツをブラック化した「プレミアムGX アウトドア ブラック・エディション」も追加されました。

なお、一部改良後の価格は270万8200円から458万3700円となっています。

(次のページに続く)

#日産 #新型 #キャラバン #ハイエース #1BOX

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  • 2025/8/01 09:22

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    ACC付いたのはすごく魅力的だが、なぜガソリン車のみなの?
    ディーゼル4駆に設定してもらえてたら、買いたかったわぁ。
  • 2025/8/01 12:17

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    聞いた話ですが、本当はハイエースが欲しいけど盗難が怖いのでキャラバンを選ぶ人もいるようですよ。
    盗難対策にはいいかもしれません。
  • 2025/8/01 10:38

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    キャラバンはトヨタに少しでも対抗できる唯一の車種ですからね。
    アダプティブクルーズコントロールは、念願の装備ですが、長距離走行ならディーゼル車を優先して装着すべきなのに、ガソリン車のみの装着というのがぬかってる。
    プロパイロットは、電動パーキングブレーキまで装備しないと導入できないから、次期型からの採用でしょうね。その前に、NV200の後継モデルがどうなるか。

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