業績絶好調のスズキに期待したい「カプチーノの復活」。実現に“高いハードル”も電動化で可能性はゼロではない？

スズキ カプチーノ

業績絶好調のスズキに「カプチーノ」の復活はあるか？

1991年に発売されたスズキ「カプチーノ」は、フロントミッドシップエンジンとFRレイアウト、前後重量配分51対49を実現した本格的な軽オープンスポーツカーとして大きな話題を呼びました。

全長3295mm×全幅1395mm×全高1185mmｍ、車両重量700kgというボディに搭載された高回転型の660cc直列3気筒ターボエンジン（64ps／6500rpm）が織りなすその痛快な走りは、いまでも多くのユーザーを魅了しています。

ただ、バブル崩壊とともにスポーツカーの人気は低迷することになり、カプチーノはフルモデルチェンジがおこなわれることなく1998年に販売終了となりました。

一方、スズキの売上高は2024年度まで4期連続で過去最高を更新しており、直近となる2025年度も過去最高を更新する見通しです。

空前の好況に沸くスズキが、このタイミングでカプチーノを復活させる可能性はあるのでしょうか。

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