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レクサス「LC」が26年で米国での販売を終了。惜しむ声多数も「時代の流れ」…日本ではどうなる?

レクサス「LC」が米国での販売を終了へ

レクサス「LC」が、2026年モデルをもってアメリカでの販売を終了することが明らかになりました。

レクサスのフラッグシップ2ドアクーペ/コンバーチブルであるLCは、2017年の発売からすでに8年以上が経過しています。

そのエクステリアは、低重心かつワイドで流麗なプロポーションが特徴で、フェンダーの張り出しを強調した立体的な造形によってクーペらしい上品さを表現しています。

LCには、最高出力477ps/最大トルク540Nmを発揮する5.0L V型8気筒ガソリンエンジンを搭載する「LC500」と「LC500コンバーチブル」、3.5L V型6気筒ガソリンエンジンに電気モーターを組み合わせたハイブリッドモデル「LC500h」の3種類が設定されており、価格は1410万円~1555万円です。

2025年7月には一部改良が施され、特別仕様車「ピナクル」も設定されましたが、こちらの申し込みはすでに終了となっています。

ではLCのアメリカでの販売終了の報道に対し、インターネット上ではどのような反響が寄せられているのでしょうか。

(次のページに続く)

#レクサス #LC #V8エンジン #販売終了 #ラグジュアリークーペ

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  • 2026/2/28 10:18

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    LCコンバーチブル所有してますが、オープンでV8エンジンをぶん回せる車なんて世界を見渡しても数えるくらいしか無いでしょうから、買えるなら中古でもいいので車好きなら一度経験しておくべきだと思います。
    先日RZ 550Fスポ試乗しましたが、擬似マニュアルは電子音感が強過ぎて興ざめでした。
    ギミックとしては面白いですが音を楽しむなら、まだまだ多気筒エンジンに部があるなと感じました。
  • 2026/2/28 10:36

    違反報告

    欲しい一台だよね。休日は気分変えて、これでお出掛け。
    ゆったりとしたい時はまた別ので。買い物車は小回り効くモノで。夢物語と感じる方はここに参加するべきじゃ無いですよ。
  • 2026/2/28 10:11

    違反報告

    セダンやクーペが不人気時代、新車で約1500万円で中古でも約1000万円では
    夏の火鉢か(だれも手を出さない)
    しかし乗ってる者は、前や後ろそして横見ても多数のアルファードやNBOXと違い
    希少価値があり優越感を覚えるだろう。」

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