スズキは軽乗用BEV「ビジョン e-スカイ」や水素エンジン、電動モビリティなど多数出展【ジャパンモビリティショー 2025】

次期ハイエースは「ワンボックスを捨てるのね」 コンセプトから見える“全方位に対応する”商用車戦略とは？

トヨタ「次期エスティマ」!? 全長4.8mの斬新「タマゴ型ミニバン」は3列シート×6人乗り仕様！ めちゃ快適な「ピラーレスドア」も採用した超豪華「ファインコンフォートライド」とは！

“注文殺到”の「3人乗りトライク」実車登場！ 新車88万円で“めちゃ使える”スゴイ乗りもの！「大阪モーターショー」に“初展示”決定のタイゾー「NEOワン」＆「NEOライト」とは！

年末の一大イベント「日本カー・オブ・ザ・イヤー」の結果速報！　2025-2026年度の顔はスバル・フォレスターに決定

ホンダCR-Vがついに日本で復活！　パワートレインはハイブリッドのみ！　荷室もリヤシートも広くてラグジュアリーっぷりマシマシ!!

「スバル フォレスター」今年の１台に決定！【2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー】

造船技術を活かした電動モビリティ「e-NEO」、ダイゾーが出展へ…Japan Mobility Show Kansai 2025

次期カローラ／カローラツーリング、マルチパスウェイを具現化し、水素エンジン登場も!？

ホンダが2020年代後半に投入予定の電動車向け次世代技術を公開

34万円！ 普通免許で乗れる「新スーパーカブ」発売！ 50cc生産終了後の救世主!? 110ccエンジン搭載の「Lite」とは

三菱ふそうが目指す「BEV商用車」の普及！　ｅキャンターの製造工場から「ふそう」の本気っぷりが伝わってきた

ホンダもマツダもダイハツも！ 僕らに刺さった“小さいクルマ”━━YOKOHAMA Car Sessionの「ジャパンモビリティショー2025」潜入レポ！

日産、新型ピックアップトラック『フロンティアPro』を中国発売…約375万円から

強敵、新型トヨタRAV4に挑む──新型ホンダCR-V詳報

BYD オート ジャパンがスーパーハイブリッドSUV「シーライオン6」の販売を開始。独自のPHEV技術を採用して日本初導入

スズキ斬新「“前後”2人乗り」軽自動車がスゴイ！ 衝撃の「タンデム仕様」が楽しそう！ クルマとバイクの“良いとこ取り”した革新的スタイルの「エスライド」とは！

日産「エクストレイル」25周年！ なぜ「手頃SUV」は姿を消したのか？ 高価格化と電動化の影響を考える

7年以上ぶり全面刷新!? “4ドアクーペ”のトヨタ新「カローラ」！ “ガソリンエンジン”搭載もアリ＆スポーティスタイル採用のコンセプトとは

「市販される？されない？」「新型CX-3なの？」…マツダが2つの「ビジョンモデル」を出した真意とは

新型「ハイラックス」のデザインに「カッコいい」「迫力がある」と高評価の声…サイズに懸念も国内で一定の人気に？

【新型ハイラックスはまさかのBEVも】ロマンがあればむしろ愛おしい。ピックアップトラックを日本で乗りこなす意味

【もう高い車はいらない】「ランドクルーザーFJ」の価格はどうなる？ メカニズムから読み解くエントリーモデルの位置づけ

290万円の「デリカミニ」登場で“価格天井”が崩壊。なぜ軽自動車の“高価格化”が止まらないのか

ソニー・ホンダモビリティが「アフィーラ1」の量産型を1月のCESで公開。さらに新たなコンセプトモデルも予告へ

登場から3年経った日産「サクラ」の販売状況…「デザイン」「安全装備」に高評価も、ライバル参入ですでに陳腐化？

【軽FR復活の決定打】ダイハツ次期「コペン」が想像以上に本気。「ランニングプロト」が示した“完全FR化の確証”とガチ開発の全貌が明らかに

【新型「アクア」に何が起きた？】マイチェン直後なのに“異例の低迷”。生産遅延と「ヤリスハイブリッド」の共食いで事実上の敗北状態に陥ったワケ