「サクラ」改良。改良内容に高評価も、航続距離や充電性能に厳しい声…BYD「ラッコ」登場後も好調を維持できるか？

日産 サクラ改良モデル

軽BEV「サクラ」が一部改良

2026年4月16日、日産は「サクラ」を一部改良し、同日より注文受付を開始しました。正式発売は2026年夏頃を予定しています。

2022年に登場した「サクラ」は、軽自動車ならではの小回り性能や、100%モーター駆動による力強く静かでなめらかな走りが特徴の電気自動車（BEV）です。

今回の一部改良では、「G」「X」グレードのデザインが変更されており、フロントフェイスにはボディカラーと同色グリルが採用され、カッパー色があしらわれた新デザインのフロントバンパーが組み合わされています。

ボディカラーには「水辺に咲く桜が水面に映る情景」を表現した新色「水面乃桜（ミナモノサクラ）」と「スターリングシルバー」の2トーンカラーをはじめ、全10種類が用意されています。

さらに、セキュリティや安全機能も強化されており、充電ポートリッドや充電コネクタへのいたずら防止用ロック機構が追加されたほか、「接近時アンロック機能」や「降車時オートロック機能」、「後席リマインダー」が新たに追加されました。また、災害時やアウトドアでも役立つ100V AC電源（1500W）がラゲッジルームとインストルメントパネルの2ヶ所にオプションで設定可能となっています。

さらに、助手席側カップホルダーの追加、ドライブモードスイッチの移設など、細かな改善も行われました。

グレード構成は、「S」（244万8600円）「X」（255万9300円）「G」（299万8600円）の3種類で、ベース車の「X」は人気の「インテリジェントアラウンドビューモニター」、前席シートヒーター、ステアリングヒーターが標準装備化されました。

では、「サクラ」の一部改良に対して、インターネット上ではどのような反響が寄せられているのでしょうか。

#サクラ #日産 #軽EV #電気自動車 #自動車ニュース