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「26式GRヤリス」に「いい意味でやりすぎ」「絶対に欲しい」と驚きの声…新規ユーザーにも支持拡大でさらに人気に?

「GRヤリス」が「26式」に進化

2026年3月13日、GAZOO Racing(GR)は、「GRヤリス」の一部改良モデルとなる「26式」を発表しました。同日より注文受付を開始し、4月6日に発売されます。

GRヤリスは、「『モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり』を通して生まれた、GRの象徴的なモデル」とGRは説明しています。

軽量コンパクトな全長3995mm×全幅1805mm×全高1455mmのボディに、304ps/400Nmを発揮する直列3気筒1.6Lターボエンジンを搭載し、4WDシステム「GR-FOUR」が採用されます。

今回発表された26式GRヤリスも、モータースポーツ参戦で得た学びを生かした改良が施されており、新開発の「GRステアリング」は外径を360mmに小径化するとともに(従来比−5mm)、コーナリング時の押し操作で手のひらにフィットする左右グリップ形状を採用しました。

また、電動パワーステアリング(EPS)の設定変更もおこなわれ、トルクセンサー内のトーションバー剛性を最適化することで、高負荷での旋回時にも最適なアシストをおこない、スムーズなステアリング操作を実現しているといいます。

さらに、「RZ“ハイパフォーマンス”」と「RZ“ハイパフォーマンス”+エアロパフォーマンスパッケージ」には新開発のタイヤ「ブリヂストン ポテンザ レース」が標準装着されており、タイヤの特性を活かすため、ショックアブソーバーの減衰力特性の最適化もおこなわれています。

加えて、メーカーオプションの仕様変更として、「ナビパッケージ」、「コンフォートパッケージ」とともに、縦引きパーキングブレーキ選択時でも、シートヒーターおよびステアリングヒーターが装着されるようになりました(※「RZ」以上のグレードのみ)。

グレード構成は、「RC」「RZ」「RZ"ハイパフォーマンス"」の3種類で、RCとRZ"ハイパフォーマンス"には「エアロパフォーマンスパッケージ」も用意されています。

なお、価格は361万7200円〜588万2200円です。

では、インターネット上では、26式GRヤリスに対してどのような反響が寄せられているのでしょうか。

(次のページに続く)

#GRヤリス #トヨタ #スポーツカー #GR #マイナーチェンジ

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