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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > カローラなのにこんなに良くしちゃっていいの? 全方位で進化した新「カローラクロス」に400万円超えの価格でも納得したワケ

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みんなのコメント

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  • 2025/8/06 00:06

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    確実にRAV4待ち組の勝ち。
  • 2025/8/05 20:36

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    れ臭酢がまさかの
    廉価の与太とデザイン流用で
    デザインも確立できない。
    ブランドコントロールめちゃくちゃだから



    トヨタ カローラ・レクサスでも作って
    貧困ビジネス被害者の意識を揺さぶったら良いんじやね?
  • 2025/8/05 20:00

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    クソ暑い車乙
  • 2025/8/05 21:43

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    古くてダサい名前に見た目も超ダサいのに高価格。
    こんなのが評判高いって驚きですね。
    トヨタゴトキなのに。
  • 2025/8/05 21:46

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    カローラなのに高いって言ってる人は普段買い物してないんかな?
    400円くらいだったバター200gが600円近い
    250円くらいだったトロピカーナのオレンジジュースは450円
    の時代だぞ。
    ちなみに週刊少年ジャンプは300円を超えるようだ。
    自分が子どもの頃は190円だったけど。
    なんで車の値段だけ昭和の感覚で高い高い言ってるのか理解できん。


    82点のカローラクロスが最上位グレードが400万円で買えるのは、他の車と比較したら格安だと思う。
    良すぎて売れすぎて被りまくるから、結果買いたくはないんだけど。カローラに限らずトヨタ車全般。


    家のご近所に同じ車が数台停まってて、出先でも同じ車が数台停まってるとか嫌すぎる。

    そういうの全然気にならないよって人はカローラクロスはベストバイだと思う。
  • 2025/8/05 19:32

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    400万円に違和感ないとは…新米が高いがクルマは気にならない? 私なら今年の新米は昨年産よりも安いと思うけど。安い備蓄米を食べたら「お米の味が分からない」のに気が付いた? クルマも「買ってから止めておくべきだった」と後悔しない事を祈っています。
  • 2025/8/05 18:59

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    問題は、日本人の嗜好
    必用なもの
    ・リヤ両側パワースライドドア
    ・オラオラ
    ・リセールバリュー
    不要なもの
    ・衝突安全性能
    ・走行安定性能
    リヤドアがヒンジのセダンはメーカーの良心でカローラ、MAZDA3、アコードに採用されているが、カローラですら「不人気車」になっている(カローラはシリーズで上位)。それで「乗り心地最優先」だから、真っ当な走行安定性能を有していない。から、しょっちゅう対向車線に飛び出している。
  • 2025/8/05 19:34

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    この値段考えたら、GRカローラの本体価格598万円は安すぎる。買ってよかったわ。

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