【日本導入の期待大】フラッグシップの「オクタ」発表から2年未満。「ディフェンダー」に早くもハイパフォーマンスモデルが登場か

ディフェンダー「OCTA（オクタ）」改良モデル「画像：APOLLO NEWS SERVICE」

オクタを超える新たな“頂点”の開発車両を捕捉

ランドローバーの高性能SUVとして注目を集めるディフェンダー「OCTA（オクタ）」ですが、この頂点モデルを上回る可能性を秘めた新たな開発車両が出現しました。

ニュルブルクリンクで目撃された謎のプロトタイプは、すでに発表されているディフェンダーOCTAをベースとしながらも、さらに大幅な改良が施されているとみられており、ランドローバーが新たな究極仕様を準備しているとの見方が強まっています。

現在ディフェンダーには、コンパクトな「90」、最大7シーターの「110」、最大8シーターの「130」、 shadowそして頂点に110をベースにした頂点グレードのOCTAをラインナップしています。

フラッグシップモデルのディフェンダーOCTAを2024年7月に正式発表してからまだ2年も経っていませんが、伝説的なオフロード車のさらに過激なバージョンを開発している可能性がありそうです。

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