ボクサーエンジンをMTで操る喜び。「WRX STI スポーツ＃」発表にユーザー歓喜も、懸念は「購入のハードル」か

スバル WRX STI スポーツ＃

スバルが東京オートサロンで「WRX STI スポーツ＃」を公開

スバルは、2026年1月9日～11日に幕張メッセで開催された「東京オートサロン2026」において、「WRX STI スポーツ＃」を初公開しました。

WRX STI スポーツ＃は、水平対向ターボエンジンやシンメトリカルAWDといったスバルが磨き続けてきた伝統の技術にマニュアルトランスミッションを組み合わせたSTIブランドのコンプリートカーです。

ボディサイズは、全長4670mm×全幅1825mm×全高1465mmとなっています。

パワートレインには、最高出力275ps／最大トルク350Nmを発揮する2.4リットルの水平対向4気筒ガソリンターボエンジンに、現行「WRX」の日本仕様では初となる6速マニュアルトランスミッションが組み合わされています。

足回りは、ハイパフォーマンスタイヤに加え、STIがチューニングを施したZF製電子制御ダンパーを組み合わせることで、優れた走行安定性と応答性を実現しているといいます。さらに、ブレーキにはゴールド塗装のブレンボ製18インチフロント対向6ポット＆リヤ対向2ポットブレーキキャリパーを採用し、制動力とコントロール性が高められています。

なお、WRX STI スポーツ＃は台数限定で2026年春頃に発売予定とされています。

では、実際にWRX STI スポーツ＃を会場で見たユーザーからは、どのような反響が寄せられているのでしょうか。

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