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タイで新型「キックス」公開。北米版との“デザインの違い”に「戸惑い」の声…まもなく登場の日本仕様は一体どうなる!?

タイで新型「キックス」公開。北米版との“デザインの違い”に「戸惑い」の声…まもなく登場の日本仕様は一体どうなる!?

キックス(タイ仕様)

北米仕様は2.0Lガソリンエンジン搭載だが……

また、ユーザーからは日本導入に対しても大きな注目が集まっています。

日本市場におけるキックスは、「e-POWER」専用車として2020年から販売されていますが、現行モデルの発売から約6年が経過しており、次期型の登場を待ち望むユーザーも少なくありません。

そうしたなかで議論を呼んでいるのが、市場によって異なる仕様の存在です。

北米市場ではすでに2代目となる新型キックスが登場しており、パワートレインは2.0L直列4気筒エンジンに最新のエクストロニックCVTを組み合わせたガソリン車となっています。

これに対し、タイ仕様の大幅マイチェンモデルはパワートレインにはe-POWERを搭載しています。

この違いを受け、インターネット上では「果たしてどちらが日本に導入されるのか」と戸惑いの声があがっています。

(次のページに続く)

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