【実は中身がかなり進化】レクサス新型「RZ」大幅改良モデルは何が変わった？ 航続距離向上＆レクサス初のステアバイワイヤ採用の全貌

RZ600e Fスポーツ パフォーマンス

航続距離733kmは伊達じゃない。「RZ」が“別物”になった

レクサスは12月24日、バッテリーEV（BEV）専用モデル「RZ」の新型モデルを発売した。

新型RZでは、BEVシステムを全面刷新。モーターの高出力化をはじめ、航続距離の伸長と充電所要時間の短縮を実現し、電動化による基本性能を大きく進化させた。

航続距離はWLTCモードで、「RZ350e バージョンL」（改良前モデル名は「RZ300e バージョンL」）が599kmから733km（WLTCモード）に、「RZ500e バージョンL」（改良前モデル名は「RZ450e バージョンL」）が494kmから579km（WLTCモード）に伸長している。

さらに、BEV専用プラットフォームを改良するとともに、電動四輪駆動力システム「DIRECT4（ダイレクト4」」の特性を見直し、自然で気持ちのよい走りの味を磨き上げている。

ラインアップには、新たに「RZ550e Fスポーツ」を追加。レクサスとして初採用となるステアバイワイヤシステムを設定し、次世代の操舵感覚を実現した。

あわせて、ソフトウェア技術を用いた「インタラクティブマニュアルドライブ（Interactive Manual Drive）」を新規設定。加減速時のシフト操作に合わせたサウンド演出とともに、スポーティでダイレクト感のある走りと操る歓びを体感できる。

また、前後モーターを高出力化することで、RZ550e Fスポーツは最大システム出力408㎰（300kW）を発揮。エクステリアには空力性能を高める前後スポイラーや専用ホイールを装備し、インテリアにはFスポーツ専用シートやアルミペダル類を採用することで、スポーティな世界観を演出している。

■新型「RZ」の価格とグレード
・RZ350e バージョンL（FF）：790万円
・RZ500e バージョンL（4WD）：850万円
・RZ550e Fスポーツ（4WD）：950万円

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