新型Vクラス、最先端のラグジュアリー・ミニバン

新型Vクラス、最先端のラグジュアリー・ミニバン

■特筆すべきはラゲッジの使い勝手　[5/7]

キャビンは、フロントシートに電動調整機能やアクティブ・ベンチレーション、4ウェイ・ランバーサポートを採用。キャプテンシートとベンチシートが用意され、多彩な使い方ができる2～3列目には、エアコンが備わるほか、乗降性を高めるイージー・エントリー機能を搭載した。

特筆すべきはラゲッジの使い勝手である。ニューVクラスはクラス初となるパワーリアゲートを採用したほか、これまたクラス初のガラスハッチまで装備しているのである。また、ラゲッジスペースの中段に折り畳みボックスが置けるコンパートメントを備え、収納効率を高めるとともに、ガラスハッチからの高いアクセス性を実現しているのである。