【え、安すぎない？】BYDと組んだトヨタ「bZ3」改良新型が衝撃。「カローラ」級、200万円台のBEVは日本に導入できるのか

bZ3「画像：APOLLO NEWS SERVICE」

「中国専売なのが惜しい」トヨタ×BYDの「bZ3」が大幅進化

トヨタのコンパクト電動セダン「bZ3」が中国市場で大幅な改良を受け、先進運転支援システム（ADAS）の機能が向上しました。

bZ3は、トヨタとBYDが合弁で設立した「BYDトヨタEVテクノロジーカンパニー有限会社（BTET）」と、一汽トヨタ自動車有限会社（一汽トヨタ）が共同開発した、「bZ（beyond Zero、ビヨンド ゼロ）」シリーズに属する電動セダン（BEV）です。

トヨタは北米や欧州でEVラインアップを着実に拡充していますが、このbZ3は現在、中国国外では販売されていないモデルでもあります。近年、新型車や改良モデルの価格が上昇する傾向にある中、bZ3は2026年モデルイヤーに向けて改良を重ねながらも、魅力的な低価格を維持している点が特徴です。

2022年に中国市場で発売されたbZ3は、トヨタ初のBEVセダンとして登場しました。2024年モデルでもすでに運転支援技術の改良が施されていましたが、トヨタは2026年モデルでさらに一歩踏み込み、コンセプトを見失うことなく機能進化を重ねています。

改良モデルは「トヨタ bZ3 スマートホームエディション」と名付けられ、エクステリアの変更点は、新色のダーククラウドグリーンの追加と、LEDテールライトのグラフィックが若干簡素化された点にとどまります。

ボディサイズは改良前から変更されておらず、全長4725mm×全幅1835mm×全高1475〜1480mm、ホイールベースは2880mmとなっています。 

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