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【あなたはアリ?ナシ?】SUV×ワゴンの「クラウンエステート」に賛否両論。双方の意見をチェックしてみた

「実用性」と「独特のスタイル」が好評

メディアやネットで話題となっているクラウンエステートですが、現在はすでに予約を済ませた人や商談を終えた人が「納車待ち」の状態にあり、実際にクラウンエステートに触れられたユーザーは限られているようです。

また、あるユーザーは「3店舗回り抽選の結果、ようやく契約できた」と話しており、クラウンエステートを手に入れるまでの道のりがいかに大変かが伝わってきます。それだけに、契約が確定したときの達成感は格別なものと考えられます。

そして「“いつかはクラウン”って言葉があるけど、自分にとっては“今がクラウン”って感じ(笑)。セダンじゃないクラウンも全然アリだと思う」という声も見られます。

クラウンエステートを支持する多くのユーザーは、セダンでは確保しにくいフルフラットになるラゲッジスペースの使い勝手や、SUVとステーションワゴンの掛け合わせのような洗練されたスタイリングを支持しているようです。

(次のページに続く)

>>【あなたはアリ?ナシ?】「クラウンエステート」を写真で詳しくチェックする

◎あわせて読みたい:
>>ようやく発売「クラウンエステート」。買って損はない5つの理由と、覚悟するべき微妙なポイント

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  • 2025/4/15 10:45

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    >長年にわたってクラウンが築いてきた「高級セダン」というイメージを重んじる人

    そんな人は免許返納世代だろうw
  • 2025/4/15 11:55

    違反報告

    商売として一番ダメなのは、話題にもならないこと。
    これだけ各方面で名前が頻出するようになったクラウンは大成功でしょうね。見倣いたいくらい
  • 2025/4/15 13:53

    違反報告

    昭和では下位モデル流用だと例えばサニーベースはローレルスピリット
    パルサーベースはスカイラインミニ ラングレーできちんと「下位モデルのなんちゃって上級車ですよ」と良心的に差別化してたけど、

    今のセダン以外のカムリベースのクラウンはしらっとただのクラウン名で売っている

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