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売れている車が“自分にとっての正解”とは限らない。「ステップワゴン」をあえて選ぶ、少し偏屈で、最高に幸福な人々へ

売れている車が“自分にとっての正解”とは限らない。「ステップワゴン」をあえて選ぶ、少し偏屈で、最高に幸福な人々へ

ホンダ ステップワゴンエアー / ホンダ ステップワゴンスパーダ

「高潔な理想像」ゆえの難しさか

なかなか良きミニバンではあるはずなのだが、どうにも浮上しきれないでいるのがホンダ「ステップワゴン」だ。

2025年度の販売台数ランキングを見ると、ライバル3車種(トヨタ「ノア/ヴォクシー」、日産「セレナ」)とステップワゴンを含めた4車種のなかでは最下位となる総合14位で、台数的には5万6610台にとどまる。

ヴォクシーとノアを合わせた約16万台という数字はもはや別世界だが、せめてセレナと同等の7万台クラスは売れてしかるべき品質だと思うのだが、現実は厳しい。

結局のところ、5ナンバー級ミニバンに限らず「高潔な理想」というものは、「泥臭い現実」というリアリズムになかなか勝てない――ということなのだろう。

2022年に登場した現行型ステップワゴンは、おそらくは「ファミリーミニバンの高潔なる理想像」を愚直に追い求めた車だ。

(次のページに続く)

#ステップワゴン #ホンダ #ミニバン #ノア #ヴォクシー

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