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【軽オープン生存の壁】とうとう生産終了したダイハツ「コペン」。FR化と噂される次期型は軽規格と電動ハードトップを維持できるのか

理由は「衝突被害軽減ブレーキ」の義務化

2026年も様々なモデルが惜しまれつつ生産を終えます。今年の8月に生産終了となったダイハツ「コペン」もそんな1台です。

生産終了の主な理由は、法規で義務化された衝突被害軽減ブレーキで、改修コストをかけても利益が見込めず、生産終了を選んだ形といえます。

義務化の期限は当初の2025年12月から2026年8月へと延期され、結果として約9か月の猶予を得たコペンでしたが、8月31日に大阪の「コペンファクトリー」で最終ラインオフを実施。惜しまれつつ現役生活にピリオドを打ちました。

コペンの生産終了についてはダイハツから正式リリースがありましたが、これに合わせて各種イベントを実施。8月31日にはコペンを製造している大阪にある「コペンファクトリー」で最終ラインオフを見守るというイベントも行われました。

ダイハツの歴史を振り返っても、これほどメーカー自らがユーザーと深く寄り添い、大切に育んできた特別なモデルは他にありません。

(次のページに続く)

#ダイハツ #コペン #軽自動車 #生産終了 #オープンカー

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