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【ジャパンタクシーにも台数負け】マツダ渾身の「CX-60」今年大苦戦のワケ。切り札はあるか?

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みんなのコメント

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  • 2024/7/23 17:42

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    工作員の抵抗が痛々しいw
  • 2024/7/23 20:42

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    1840mm以下の車幅でディーゼル積んだ3列出せば売れますよ。
    立駐のパレットに乗る3列欲しい人を取り込むしか無いです。
    FRもAWDも不要、2.2Dと2.5のガソリンだけでいい。
    新しい技術が無くても安ければ売れます。
    カローラクロスを見習いましょう。
  • 2024/7/24 13:40

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    FRだの直6だの思考が古臭すぎるから売れなくて当然、当然デカいくせに室内狭い、走行性能、静粛性は試乗したら買う気が失せた、2023年買わなくて良かったNO1車、中古の値下がりエグすぎる事が不人気を物語ってる
  • 2024/7/24 10:36

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    なかなかウマく行きませんね、マツダさん。パッと見、顔見なきゃ悪くないんだけど、やっぱり候補に上がらない。検討されないんじゃどうにもならないね。しかも突出して不具合多いらしいですし。YouTubeとか見ても不具合ネタしか目に付かない。コレじゃ売れませんがな、高い買い物なんですから。
  • 2024/7/24 07:40

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    日本の特に都市部ではでかい車は不便。都市部で、でかい車を買う富裕層は外車を買う。田舎では軽かリッターカーが売れ筋。日本国内向けの商品ではないね。
  • 2024/7/23 21:26

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    もうマツダのデザインがほぼ共通で、どれが60か5か見分け付かないのもいけないわ。
  • 2024/7/25 05:53

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    FR直6に惹かれる層はSUVを買わないし、SUVを買う層は見た目立派ならFRかFFかなんて興味はないし、金をかけた割には何をしたいのかよくわからない車だった。
  • 2024/7/24 18:27

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    そもそもSUVなんかで、走りをとか言ってる時点で終わってる。BMWもポルシェも、走行性能高いスポーツカーがある前提で、SUVもなら理解出来る。
    ブランド価値から見直したほうが良い。
  • 2024/7/24 19:02

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    直6対策のためボンネットが長すぎてボディバランスが悪い。
    故に魅力的に感じないな。
    幅が1890mmが言い訳?・・それって売れまくりのハリアーやRXと変わらない幅。
    ランクルなんて車幅2Mでも供給が追いつかない事実。

    MAZDAの直6作戦は大失敗。時代を読めよ
  • 2024/7/24 13:06

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    新エンジン・新ミッション・新プラットフォーム等々、莫大な投資をしている筈なのでこの先の展開がこけるとやばいかもね。まぁ、知ったこっちゃないけど。

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