【比較】アウトドア系スーパーハイトワゴンの元祖「スペーシアギア」と新星「N-BOXジョイ」が、似て非なる2台と言える理由

ホンダ N-BOXジョイ

想定している用途やターゲットは明確に異なる

両車のボディサイズはほぼ同じですが、N-BOXのほうが後席の膝周りが広いといわれており、後席空間がより広く感じられるのはN-BOXジョイでしょう。

シートはどちらもアウトドアユースに適した撥水表皮となっており、荷室や後席のシート背面も全面撥水素材で覆われています。

N-BOXジョイは、前後シートと荷室床面にオシャレなチェック柄の撥水表皮を採用し、荷室床下には脱着可能な大容量の樹脂製フロアアンダーボックスを追加している点が大きな特徴です。

床下収納の追加によって荷室床面は嵩上げされているものの、N-BOXジョイはスペーシアギアよりも平坦な床面を実現しており、車中泊や休憩などでの使用時に心地よい荷室空間に仕上げられた｢ふらっとテラス｣が最大の魅力と言えるでしょう。

対するスペーシアギアの荷室床面は、樹脂パネルとすることで積載時に付く傷を気にせずに使えるタフさが魅力です。

助手席の座面下に備わる樹脂製のシートアンダーボックスには汚れた小物を放り込むことができ、後からボックスごと取り外して丸洗いするなど、アウトドアシーンで使いやすいように配慮されています。