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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 新型「N-BOX」公開! もはやスキなしの完成度&キャラ感高めたLEDも注目

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  • 2023/8/06 11:51

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    車屋です。

    この度のフルモデルチェンジは昨今の物価上昇の影響で内装は質感がチープになりました。フィットの内装ぽくなってます。 カスタムはフロントマスクがヌボーとなって外装は劣化してます。 ノーマルはNVANぽくなりました。 カスタムにターボでそれなりのオプションつけましたら280から300万近くします。 値引きは渋いです。

    おすすめは値引きのあって本体価格の安い現行の最終型を買う方がよっぽどいいと思います。ある意味JF3後期のスタイルブラックプラスは完成されてます。 あくまで車屋いち個人の感想ですが。 ダイハツタントカスタムの前期モデルのように大コケしそうな予感です。

    なので、後期型でハイブリッドモデルやEVモデルを出した上でカスタムのフロントマスクを現行タントカスタムみたいに大幅に変えて、JF3のNBOXの質感のいい内装にしたら値段が280から300万しても買う人は買うと思います。
  • 2023/8/03 12:57

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    ボクのスイスポターボは、年金受給者向けの安クルマって揶揄されてんだ
  • 2023/8/05 21:00

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    ホンダのタント。
  • 2023/8/03 19:57

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    メーターを普通の位置に戻してくれてよかった。
    低過ぎたスタートボタンも押しやすい高さになったし、2代目で気に入らなかった部分が改善されてる。
    外装もメッキパーツが控え目になってセンスが良くなったと思う。
  • 2023/8/08 21:53

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    この見出し、かなり盛っているよね。
    現行モデルは、角ばったところがある意味シャープ感を出し、それでいて品のあるマスクをしていたが、今度のは、丸味すぎ。しかも現行のようなメッキがないフロントのため、品がなく、ボリューム感もいまいち。薄くて安い車のイメージになっているように思う。内装、配置もかなり批判されているみたいだけど、かなり期待していたN-BOXファンからすると、ん~って感じかな。現行モデル(特に後期)が良すぎたこともあるだろうけどね。ホンダの開発担当はかなり神経を注いだ車だと自負しているようだけど、売れ行きが気になるんだろうね。
  • 2023/8/08 10:55

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    こう磐石になると次が変え難くなりそう。今回はこれでもたせたとしても次はそうはいかないだろうからデザイン選定が難しくなりそう。転けたらまた屋台骨が1つ減る事になる。 だが、インパネ回りやフロントデザインなんかは まだまだ変えようがあると思う。日産の軽の造りやデザインの向上には眼を見張るものがあるので、モタモタしてたら追い越されてしまいますよ。
  • 2023/8/03 20:07

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    先代もそうですが、右前ドアのやたら目立つ位置にある鍵穴が不格好です。せめて目立たないところに隠すとかキャップするとかして欲しい。あとホンダとトヨタはあちこちやたら光らせて安っぽいプラメッキでギラギラさせるのがお好きですね。
  • 2023/8/08 01:39

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    ノーマルにターボは無くなり、ブラックの内装も選べなくなり、魅力が半減以下になりました。
    ちょうど次の車を色々考えている段階なんですが、背高の軽はどう乗っても実用燃費はやっぱり良くないし、劇的に維持費が安いわけではない。
    ガソリン価格が高い以上、自分が使う日常の実用燃費は大変重要である。
    なのでそろそろ、軽を買うのはおしまいにしようと思います。
    まぁコレに変わるような代替選択肢って、センターメーターが嫌いなのでスズキは消えますから、フリードかシエンタのハイブリッドしか無いんですけどね。

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