【テーマは喧嘩】豊田会長と中嶋副社長がグラサン姿でファイティングポーズ!? GRブースの“はっちゃけ具合”がすごかった…「GR GT」や特別な「GRヤリス」も披露
掲載 更新 carview! 文:ハシモトタカシ/写真:トヨタ、編集部 1
掲載 更新 carview! 文:ハシモトタカシ/写真:トヨタ、編集部 1
TOYOTA GAZOO Racing(以下、TGR)は、2026年1月9日から11日に幕張メッセ(千葉県)で開催された「東京オートサロン2026」に出展した。
今回のTGRのブーステーマは「喧嘩」。「喧嘩三番勝負」として様々な取り組みを披露した。
1つ目の喧嘩が「親子喧嘩」。ダイハツとトヨタで、日本の国民車である軽トラの「ハイゼットトラック」をベースにしたカスタム対決を行った。
喧嘩を“売った側”であるダイハツのマシンの名は、「ハイゼット トラック ジャンボ スタークライマー」。
そのカスタム内容は、「ハイゼットトラック ジャンボ」をベースに、ターボエンジンを搭載し4インチリフトアップ。脱着可能なロールバーを装着し、荷台にはキャタピラー付きの荷箱を搭載するなど、軽トラを知り尽くしたメーカーならではのハイクオリティな仕上げとなっている。
一方TGRは、レーシングドライバーの佐々木雅弘選手がプロデュース。大径タイヤの駆動力と登坂力を生かし、遊びから仕事、災害救助まで守備範囲を広げたダイハツに対し、こちらは遊び一本に振り切り、バギーのような見た目にしながら、荷台にさらに2つのシートを備え付け2+2仕様に。
これは、人を楽しませることが好きなモリゾウ氏(豊田章男会長)が、人を乗せてオフロードを運転して楽しませることをイメージしているそうだ。さらに、フロントフェイスはトヨタ「ランドクルーザー300」を模した遊び心も取り入れている。
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