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【目撃多数】ヒョンデの“宇宙船顔”ミニバン「スターリア」が国内導入か…販売が“1000台以下”でも「大健闘」と言えるワケ

【目撃多数】ヒョンデの“宇宙船顔”ミニバン「スターリア」が国内導入か…販売が“1000台以下”でも「大健闘」と言えるワケ

ヒョンデ スターリア

予想販売台数“1000台以下”でも「大健闘」と言える理由

前出のある業界関係者は次のように続けます。

「こうした点を考えると、スターリア エレクトリックの主要顧客となるのは、ある程度決められたルートを送迎する法人になると思います。

たとえば、VIPの多人数乗車を必要とする高級旅館や高級ゴルフ場、あるいは空港と都市部を送迎するハイヤーサービスを提供している企業が考えられます。

したがって、その販売台数は多くても年間1000台以下というのが実際のところだと思います。

しかし、アルファード/ヴェルファイアでさえもPHEVの月間目標販売台数が200台であることを考えると、BEVであるスターリア エレクトリックが1000台売れれば、大健闘と言えるのは間違いありません」

再参入から4年あまりが経過したヒョンデですが、2025年度は「インスター」を投入したことなどにより、販売台数は前年比270.3%となる1276台となっています。

スターリア エレクトリックの導入により、この数字はさらに上向くでしょうか。

(終わり)

(写真:ヒョンデ、トヨタ、フォルクスワーゲン、日産)

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