スランプ気味「N-BOX」と最近好調「スペーシア」。王座防衛戦でキングに“足りない魅力”とは？

ホンダ N-BOXジョイ

N-BOXは“わかりやすい”上質感やコスパ感が必要

超キープコンセプトのN-BOXが、デザインや装備面ともに進化が控えめで、代わり映えしない一方、スペーシアは内外装を大きく変更し、新たな装備を追加するなど、「わかりやすい新しさ」を訴求することでユーザーに受け入れられていると言えます。

また、見た目の車両本体価格はN-BOXと大きな差がなさそうに見えますが、2トーンカラーやナビシステム、マルチカメラ、シートバックテーブルなどの主要装備内容を揃えると、トータルではスペーシアが割安になります。

ホンダの国内販売台数は今や約4割が軽。その象徴たるN-BOXは今もトップ人気の座は守っていますが、その背後にスペーシアがひたひたと迫ってきているのは事実。わかりやすい質感表現や、装備内容に対するコスパ、ギアのようにしっかりと稼げる新バリエーションなどなど、N-BOXが不動の横綱であり続けるには、次なる一手が求められているかもしれません。

（終わり）

（写真：ホンダ、スズキ、ダイハツ、三菱）