【新グレード追加】見た目と足まわりが進化、出力は据え置きだが…「エクストレイル ニスモ」はアリかナシか

日産 エクストレイル

オプションのレカロシートは48万9500円

注目すべきは、サスペンションや電子制御の強化です。日産車として初めてカヤバ製スイングバルブショックアブソーバーを採用し、快適性を保ちながらボディロールを抑制。

さらに、e-4ORCEは後輪への駆動配分や前輪トルクベクタリング能力を見直し、スポーツ走行時の応答性を高めています。車両制御モジュール（VCM）にも新たにスポーツモードが追加されました。

発売日は9月18日。価格は「ニスモ e-4ORCE」が541万6400円、「ニスモ アドバンスト パッケージ」が596万2000円。オプションのレカロシートは48万9500円と発表されています。

このニスモ仕様が日本市場限定かは不明ですが、米国仕様ローグの次期型（2026年予定）にニスモが設定される可能性が報じられています。

現時点では、少なくとも次期型登場までは海外展開が見送られる可能性もありそうです。

（終わり）

（写真：APOLLO NEWS SERVICE、日産）