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【N-BOX強すぎ問題】だけじゃない。「N-WGN」販売苦戦の痛すぎる理由…復調の可能性はないのか?

“N-BOX強すぎ”問題だけじゃない

また、ある業界関係者は「位置づけが微妙になってしまっている」と指摘します。

「N-WGNは134万4200円からで、ホンダの軽乗用車のなかではもっとも手ごろなモデルです。ただ、ライバルであるスズキ『ワゴンR』が129万4700円からであることを考えると、価格面での優位性はありません。

もちろん、装備面ではN-WGNのほうが勝っている部分もありますが、機能装備を重視するのであれば、そもそも低価格帯の軽自動車を選ばないというユーザーが多数派であると考えられます。

さらに、N-WGNは発売早々に電動パーキングブレーキに関する不具合でリコールを届け出たことも尾を引いていると思います。N-WGNは、当時の軽自動車としては珍しく、電動パーキングブレーキやオートブレーキホールド機能が搭載されていることが大きな特徴でした。

しかし、発売直後に電動パーキングブレーキに関する不具合が発覚し、しばらく生産を停止することとなってしまいました。

その結果、ライバル車と比べて割高なモデルであるにもかかわらず、品質面で課題があるという印象がついてしまったと考えられます」

(次のページに続く)

>>【デザインはアリ?】「N-WGN」を写真で詳しくチェックする

◎あわせて読みたい:
>>「WR-V」一部改良に賛否。好意的な声の一方「値上げでは」との批判も…なぜここまで評価が分かれるのか?

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