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【実際どうなの?】「Tクロス」購入者の声から見えた“3年連続輸入SUV1位”の理由…デザイン・使い勝手に高評価。ただ一部辛辣な意見も

【実際どうなの?】「Tクロス」購入者の声から見えた“3年連続輸入SUV1位”の理由…デザイン・使い勝手に高評価。ただ一部辛辣な意見も

フォルクスワーゲン Tクロス

3年連続輸入SUV販売台数1位「Tクロス」のリアルな評価

2018年にフォルクスワーゲンは、コンパクトSUV「Tクロス」を発表しました。

日本には2019年に導入され、全長4115mm×全幅1760mm×全高1580mmという取り回しの良いサイズながら、室内空間の広さや、8色の豊富なカラーバリエーションが支持されています。

2024年にはマイナーチェンジが行われ、灯火類やバンパーのデザインが刷新されたほか、Tクロスとしては初めてLEDマトリックスヘッドライト「IQ.ライト」が搭載され、視認性とデザイン性の向上が図られています。

さらに、すべてのグレードに同一車線内全車速運転支援システム「トラベル アシスト」が標準装備されました。

Tクロスは、2020年から2022年にかけて3年連続で輸入SUV販売台数トップを記録しており、日本市場でも人気の高さがうかがえます。

では実際に、Tクロスを購入したユーザーは、どのような評価をしているのでしょうか。

(次のページに続く)

#Tクロス #フォルクスワーゲン #Tクロス #マイナーチェンジ #SUV

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  • 2025/8/20 19:47

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    機能トラブルは抜きに、スッキリしたデザインは好感が持てますね。
  • 2025/8/20 20:31

    違反報告

    カーセンサーで高年式低走行の個体や
    登録済み未使用車もあり、お買い得だな〜なんて見てました。ネガな面はどうしてもインパクトが強く伝わりますが、好意的なレビューが多いなら不具合多発の個体の絶対数はさほど多くはないんだろうな。とは言え日本車ほど安定した品質ではないことも改めて認識しました。ちなみにBMW 2台に乗っていますが故障は皆無。しかしながら同じ車種でも故障に関してボロカスレビューを書いてるレビューも見るし、VWだけがバラツキがあるわけでもなさそうです。
  • 2025/8/21 06:52

    違反報告

    VW 過去に乗ってたけどマイナートラブル多すぎて困った。
    エアバッグ警告が何度直しても再発するし。
    で、Tクロスだけど、中間グレードでも370万するし乗り出し400近くになるか。
    この価格で1lエンジンでハイオク仕様はコスパ悪い。
    VWらしいシンプル内装だけど最近の国産車は内装頑張ってるし、チープ感が否めない。
    結果、いらない。

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