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新型プリウス公道試乗を超速レポート。世界の定番と戦えるか?

新型プリウス公道試乗を超速レポート。世界の定番と戦えるか?

写真は、A“ツーリングセレクション”

プリウスらしいセンターメーターは悪くないのだが…

インテリアも個人的にはそれほど良いとも思わないが、悪いとも思わない。ハンドルのスポークやセンターコンソールのホワイトの陶器っぽい仕立てのプラスチックはチト微妙かも、と思ったものの、それ以外についてはまぁ悪くないかなと思えた。

プリウスらしいセンターメーターは、デザイン的には悪くないと思う。けれど、視認性という意味では決して見やすいとはいえない。特に僕のような親父(45歳)になると、細かな文字が見えづらくなってくるわけで、今回も例えばアダプティブクルーズコントロールの速度設定の数字などは小さいなと思った。

もっともそのためにヘッドアップディスプレイも用意されているのだが、現状では速度とパワーメーター、速度と矢印(オプションのナビを付けた場合)が表示されるだけなので、この辺りの表示領域拡大や表示される情報の増加もお願いしたいところだ。

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