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新型プリウス公道試乗を超速レポート。世界の定番と戦えるか?

新型プリウス公道試乗を超速レポート。世界の定番と戦えるか?

写真は、A“ツーリングセレクション”

17インチタイヤ装着モデルが特にいい

走り出し、徐々に速度が上がっていく。すると今度は、室内の静粛性が高まっていることに気づく。以前は室内のどこかから(おそらく後席横のタイヤハウスのあたりから?)、タイヤが砂利を巻き上げる音などが透過して聞こえる感覚だったけれど、新型は騒音に対して確実にフィルターがかかっているような感じで、タイヤと路面が接することで生まれるノイズが比較的遠くに聞こえるようになった。この時、後席にカービューのスタッフが乗っていたけれど、会話も声を張らずにできた。

同時に良いなと感じたのは乗り心地。まず、路面の段差を通過する時の感じが高級車っぽくなった。タイヤが段差を通過する時の衝撃が確実にまろやかだし、通過後の振動も少ない。

僕が特に気に入ったのはA“ツーリングセレクション”と呼ばれる17インチタイヤを装着したモデル。これはスポーティな感覚で、ややカタめな感じながらもスッキリした乗り心地で、欧州のベーシックカーのようなフィーリングだ。後席のスタッフが「後席は広くて良いですね。それに乗り心地も良いです」と伝えてくれる。なるほど僕だけが高評価をしているわけではなさそうだ。

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