【“ブルーバード”の血を引く1台】日産「セントラ」新型が北米で発表。大型ディスプレイを採用したモダンな内装に…セダン縮小の今、日本導入はあるか？

新型セントラ

新型「セントラ」米国市場向けに発表

日産自動車は9月24日、北米市場向けの新型「セントラ」を発表した。発売は25年内を予定しており、デザインや快適性、安全性能を大幅に進化させている。

セントラは日産がグローバルで展開するCセグメントセダンで、日本市場でかつて販売されていた「ブルーバード シルフィ」「シルフィ」の後継モデルにあたる存在だ。現在は中国市場でシルフィ、北米市場でセントラとして展開されており、今回の新型はその最新世代となる。

フロントには進化したVモーショングリルと薄型LEDプロジェクターヘッドライトを採用。シャープで精悍な印象を与えるとともに、リアフェンダーやミラー形状の見直し、フラットアンダーボディの採用により空力性能を高め、燃費や走行安定性の向上に寄与している。

パワートレインは最高出力149hp（約151㎰）、最大トルク146lb-ft（約198Nm）を発生する2.0L直列4気筒エンジンに、チューニングを見直したエクストロニックCVTを組み合わせる。

ボディ剛性は従来比で6％向上。ステアリングホイールには大型ダイナミックダンパーを採用し、静粛性と乗り心地を両立している。

新型セントラは「S、SV、SR、SL」の4グレード構成で展開。ボディサイズは全長4656mm、全幅1816mm、全高1450mm、ホイールベース2705mm（参考値）。

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