【家族4人で乗れるMT車】「ロードスター」を諦めた人にホンダが贈る227万8100円の「N-ONE RS」という選択肢

ホンダ N-ONE RS

“スポーツカーの理想”の裏にある「日常の壁」

マニュアルトランスミッション（MT）を選び、クラッチとシフトを自分で操って走る楽しさ。それを味わうための選択肢として、マツダ「ロードスター」やトヨタ「GR86」のようなピュアスポーツを思い浮かべる人は多いはずだ。低い着座位置や重心の低さがもたらす一体感は、スポーツカーならではの魅力である。

しかし、いざ購入を考える段階になると、「家族4人で出かけるには使いにくい」「大きな荷物が積みにくい」といった現実的な制約が見えてくる。ライフステージの変化によって、趣味性を優先するか、日常の実用性をとるかで悩むクルマ好きは少なくないだろう。

日常の使い勝手をある程度割り切って、乗れる時間が限られるスポーツカーを選ぶのか。あるいは、走りの楽しさは少し抑えて、便利なミニバンやSUVを選ぶのか。そんな悩みの受け皿になりそうな一台が、いまの日本市場には残っている。

それが、ホンダの軽自動車「N-ONE RS」の6速MT車だ。一見すると愛らしいスタイリングを持つ軽ハッチバックだが、その中身は、MTで走る楽しさと、日常で使える実用性をまじめに両立させたものになっている。

#N-ONE #MT車 #軽スポーツ #ロードスター #GR86