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「ノア/ヴォクシー」改良。デザイン、機能向上は好評も、HEV一本化に「価格を抑えてほしい」の声。それでも納期短縮で王座は盤石か

「ノア/ヴォクシー」改良。デザイン、機能向上は好評も、HEV一本化に「価格を抑えてほしい」の声。それでも納期短縮で王座は盤石か

トヨタ ノア改良モデル

デザインや機能向上には好意的な意見が多い

インターネット上では、今回の改良内容に対する好意的な反応が数多く寄せられています。

HEVへの一本化については、「ラインナップがわかりやすくなって良い」「燃費の良いハイブリッド車に絞ったのは時代に合っている」といった声が上がっています。

デザインに関しては、「ヴォクシーはグリルがブラック加飾になってよりカッコよくなった」「ノアはボディ同色のグリルになってさらに上質感が増した」といった意見が見られます。

装備については、「(S-Zには)前後ドライブレコーダーが標準で付いてくるのはありがたい」「ノアの『S-G』でも両側パワースライドドアが標準装備になったのは非常に助かる」といった声が上がっています。

そのほかにも、降雪地域に住むユーザーやウインタースポーツを楽しむ層から「E-Fourに『スノーエクストラモード』が追加されたのはかなり魅力的」「雪道での発進や走行がより安心してできる」といったコメントが寄せられるなど好評です。

(次のページに続く)

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