「ルークス」販売好調のワケは、デザイン・機能・安全性といった「総合力」。王者「N-BOX」もうかうかしていられない？

日産 ルークス

新型「ルークス」が好調を維持

2025年9月、日産は4代目となる新型「ルークス」を発売しました。

ルークスは、広大な室内空間と高い利便性を誇る軽スーパーハイトワゴンとして、ファミリー層を中心に幅広い世代から支持を集めるモデルです。

新型ルークスのエクステリアには、「かどまる四角」をモチーフとした親しみやすいデザインを採用したほか、日本の伝統的な建築様式である「唐破風（からはふ）」から着想を得た新しい2トーンカラーが設定されています。

インテリアはリビングルームのような心地よい空間となっており、日産の軽自動車として初めて「インテリジェント アラウンドビューモニター（移動物検知・3Dビュー機能付き）」が搭載されました。

また、先代モデルより室内長が115mm拡大されたことで軽スーパーハイトワゴンカテゴリーにおいてトップとなる2315mmの室内長が確保されています。

なお、価格は167万2000円〜246万2900円です（オーテックラインを含む）。

発売から1か月後となる2025年10月21日、日産は新型ルークスの受注が1万1000台を突破し、2026年2月のルークスの販売台数は5位の9523台で前年同月比135.1％と、引き続き好調を維持しています。

販売数で1位のホンダ「N-BOX」（1万8507台）や2位のスズキ「スペーシア」（1万4441台）に数では劣るものの、前年からの伸び率はライバルを大きく上回ります。

販売好調が続く新型ルークスですが、その要因はどこにあるのでしょうか？

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