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ポルシェ タイカンの電動快楽は911のエンジン快楽を逆転したかもしれない

走りの気持ちよさは911をも上回ったかも

正直びっくらこきました。ポルシェ初のEV体幹、じゃなかったタイカンです。思わず体幹トレーニングをしてるんで、そちらも見て頂きたいところですが(https://www.youtube.com/watch?v=A7PYeWODNd8&t=8s)、実車は今年9月に世界発表されたばかりで日本未上陸。よって11月に行われたWCOTY(世界カー・オブ・ザ・イヤー)で偶然乗ることができたのですが、てっきりEVならではの爆裂加速や今までにない車内インフォテインメントシステムがタイカンの一番の売りだと思っていました。

ところがびっくり、純粋に走りが超気持ちいい! 加速もアクセルを思いきり踏み込めばワープしてるかのような加速が味わえますが、そこまで踏まずとも普通に踏んでいるだけで今まで以上に気持ちいい。それ以上にステアリングを切り込んだ時のフィーリング、キックバック、体感Gがたまりません。リアルポルシェどころか、部分的にはガソリンエンジンの911を上回ってる気さえしました。

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