【世界初スクープ】BMW「iX1」次期型を激写！ 新プラットフォーム採用で“後輪駆動”復活。2028年以降にデビュー予定

新型「iX1」プロトタイプ「画像：APOLLO NEWS SERVICE」

新型「iX1」はノイエクラッセ化で後輪駆動に進化

BMWの電動SUV「iX1」改良新型プロトタイプを、全方位から捉えることに初めて成功しました。

同モデルは2023年に「X1」シリーズのBEVモデルとして誕生し、2027年頃にモデルチェンジが予定されています。その際、次世代プラットフォーム「ノイエクラッセ」への移行が見込まれています。

ノイエクラッセ・プラットフォームは、大型車からコンパクトモデルまで幅広く採用される新世代構造です。オーストリアで目撃されたiX1のスパイショットは、その導入を裏付けるものといえます。

また、25年9月に発表されたBMW「iX3」を思わせるキドニーグリルを備えたカモフラージュ車両から、iX1は従来の前輪駆動ベース「U11」から、後輪駆動ベースのモジュラーアーキテクチャ（コードネーム：NB5）へと進化することが示唆されています。

迷彩ラップの下には「ビジョン・ノイエクラッセX」コンセプトや、量産準備中のiX3と共通するデザイン要素が確認できます。特に、縦方向に細く構えたBMW伝統のキドニーグリルが印象的です。

#BMW #iX1 #BEV #電動化 #後輪駆動 #ノイエクラッセ