新型「ES」6月11日発売へ。BEVは補助金込みでHEVと同価格…すでに問い合わせ多数も、販売店が「複雑」と語るワケ
掲載 carview! 文:ピーコックブルー 60
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2025年4月、レクサスは「上海モーターショー2025」において、8代目となる新型「ES」を世界初公開しました。
レクサスが創設された1989年からラインナップにその名を連ねているESは、これまで80以上の国や地域で販売されてきたアッパーミドルクラスのセダンです。
「レクサスの次世代電動車ラインナップの先陣を切るモデル」と位置づけられた新型では、「東京モーターショー2023」に出展された次世代BEVコンセプト「LF-ZC」に着想を得たエクステリアデザインが採用されたほか、シリーズ初のBEV(電気自動車)も設定されるなど、従来のイメージから大きく刷新されています。
また、ボディサイズも全長5140(+165)✕全幅1920(+55)✕全高1555(+110〜115)mmと、現行モデルに比べてひと回り大型化しており、レクサスのフラッグシップセダンである「LS」に近いサイズ感が与えられています(※カッコは先代モデル比)。
さらに、インテリアにも物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブ・ヒドゥン・スイッチ」を世界で初めて採用するなど、機能性と上質なデザインの両立が図られています。
新型ESには、2.0Lハイブリッドの「ES300h」、2.5Lハイブリッドの「ES350h」、BEVの「ES350e」と「ES500e」の計4グレードが設定される予定です。
なお、ハイブリッド車にはFWDとAWDが用意されますが、「ES350e」はFWDのみ、「ES500e」はAWDのみとなっています。
新型ESの国内導入について、レクサスは「2026年春ごろ」と公表していますが、2026年5月現在でも発売にいたっていません。一方、販売店はにわかにあわただしさを増しているようです。
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