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【いま新車で買える貴重なセダン】キャデラック新型「CT5」発表。新デザイン&33インチ巨大ディスプレイで内装も大幅刷新

新型「CT5」発売。デザインと装備を大幅刷新

ゼネラルモーターズ・ジャパンは4月9日、キャデラック「CT5」の改良モデルを発表し、同日より販売を開始した。日本仕様は「スポーツ」グレードのみで、価格は970万円。

CT5は2021年に日本導入されたミドルクラスセダンで、今回の改良ではデザイン、インフォテインメント、安全装備を中心にアップデートが施された。

エクステリアはフロントマスクを刷新し、より低くワイドなスタンスへ進化。パフォーマンスブラックメッシュグリルや再設計されたバーティカルシグネチャーライトにより、キャデラックらしい存在感を強調した。

ボディはロングホイールベースと流麗なプロポーションを維持しつつ、空力性能も最適化。スポーティさとエレガンスを両立したデザインとした。

(次のページに続く)

#キャデラック #CT5 #セダン #アメ車 #新型モデル

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みんなのコメント

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  • 2026/4/09 19:38

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    SUV一辺倒の世の中に出してくれるだけで貴重&胸熱!最近のジャーマンプレミアムブランドよりカッコいいと思います。右ハンドルがあったらな。。。
  • 2026/4/09 21:21

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    1ドル100円なら600万円だったのにね。円安なんて、国民を貧しくしただけ。円安で経済が良くなるとか信じてる人たちって何なの?
  • 2026/4/09 20:57

    違反報告

    マイナー前のCT5を4年乗って手放しました。
    4WDなのでこのサイズで小回りが効きません。
    燃費は当時10速オートマなのでそれなりに燃費いいかなと思ってましたが、夏場で街乗りリッター5、6で高速は15-18くらいです。ハイオク満タンで可能走行距離300キロ台でした。購入後にわかったのが、メインのエアコン吹き出し口が顔部分まで来ないので顔はクソ暑いです。
    窓は2重ガラスですが接着なのかガラス同士の間にモヤモヤがあります。
    ナビはこの時代にしてはかなり遅れてます。インターチェンジ入力しても全く出てこなかった。
    初期モデルだったので変なとこの不具合はそれなりにあります。走行中に突然エンストも経験しました。4年でピラーの塗装も剥がれ落ち、ボディ含め塗装は弱いと思います。初めてのアメ車でしたが、ある程度気持ちとお金にの余裕がある人が乗る車ですね。痺れ切らして即買い替えしました。

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