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【日本COTYも受賞】ハイブリッドの王道「プリウス」が売れない! 販売店で囁かれる不振の理由

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  • 2024/10/01 13:17

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    特殊なタイヤの件もそうですが、スーパーカーじゃないんですからあんなにもフロントガラスを寝かせる必要がないと思います。もう少し普通感覚で上質なデザインが欲しかったんじゃないでしょうか。
  • 2024/10/01 12:27

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    新型に乗っていますが、スポーティーで車高が低過ぎる攻めたデザインのため、乗降車がとても大変です。
    身長が180センチ近くだと圧迫感を感じ、前後部ともに乗車時は頭をぶつけ、乗ったら後部座席は天井に頭がぶつかる。座面が低過ぎて天井も低いためお年寄りは乗り降りが大変です。足腰の弱い人は乗りづらい。安全バーのようなアシストするオプションもない。
    ロケットプリウスと言われた前型と違い、年寄りが乗り込めないプリウスです。そういう意味では年配層が買い替えるのを躊躇う車になってしまったと思います。
  • 2024/10/01 12:09

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    この新型は単純に高いと思うよ。
    KINTOを除くベース価格が320万円スタートで、モニターは8インチ固定…これじゃ今の時代売れんよ。
    おまけに近年トレンドがSUVタイプなんだから30プリウスの頃の様には売れませんて。
    プリウスミサイルだのロケットだの揶揄されてイメージだって決して良くないし。
  • 2024/10/01 12:43

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    4人でゆったりと乗車できて、荷物も積めて、維持費の安い、普通のクルマがプリウスだと思います。
    全く、購入意欲がわきませんね。
  • 2024/10/01 12:18

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    高すぎるってだけ。
  • 2024/10/01 12:57

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    室内が狭すぎる
    車高が低いからメインターゲットの高齢者が乗り降りしにくい
    価格が高い
  • 2024/10/01 12:26

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    ドラポジ合わせにくく運転しづらいクルマが売れるはずもなく。
    側だけ頑張られても・・。
  • 2024/10/01 12:21

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    KINTO専用モデルの1.8ℓがプリウスのメイン車種だと思うが現金では購入できない事がネックでしょう。
    年齢が高い層はKINTOを選ばない。
    価格的にも2.0ℓモデルは高いし燃費も1.8ℓモデルよりも悪い。
    結果カローラ等に流れているのでは?
  • 2024/10/01 12:29

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    Aピラーが寝すぎていて視界が悪すぎる。
    モリゾウさんから止めてタクシー専用車にしたらと言われて
    逆に振り切って出来た車。
    トヨタも売れるとは思ってないでしょう。
  • 2024/10/01 12:38

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    スポーツ方向に振り過ぎたからでそ。
    ただ、価格帯も上げているし、台数減らしても商売的には問題無いだろう。
    最初から折り込み済みだと思う。

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