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【日本COTYも受賞】ハイブリッドの王道「プリウス」が売れない! 販売店で囁かれる不振の理由

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みんなのコメント

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  • 2024/10/01 15:20

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    多分トヨタは例の事故からもミサイルのイメージを払拭したいんじゃないかと思う。それで保守的ではなく先進的なイメージに変えて若返りをはかろうとしている。今後も70.80も同じようにして長期的に考えているんじゃないかなぁ。
    だからプリウスに昔のような売上は考えてないのかも。
  • 2024/10/01 14:30

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    ベストテンに入っていても不振と言われちゃうのか。街中ではよく見るしかっこよいと思う。さらに燃費も良いから良いでしょう。ただ、かっこよさにふったため、内部は快適じゃないのかもね。その分、他のハイブリッドがあるからトヨタ内での棲み分けすればよいだけ。
  • 2024/10/01 16:52

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    19インチはちょっとやり過ぎとは思った。
  • 2024/10/01 22:14

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    記事にしたいがための内容だな。中身がない。かつてハイブリッド=プリウスの時代と比較してどうなる?今やオールラインナップの状態なら選択肢増えて当たり前。かつてカローラもクラウンも顧客層の高齢化を抱えていたのと同じ道辿ってるので大きくデザイン変えてきたんでしょう。すぐに失敗だとかなんとか言い出すよねぇ。
  • 2024/10/01 16:54

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    わざわざ買い替える事ないもんね。
    50系で満足してるもん 笑
    いい車過ぎて乗り潰すつもりだからさ壊れたらその時のプリウス買おうかな。
  • 2024/10/01 21:44

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    外国ではカッコいいって売れているみたいだから、いいんじゃないですか。
    スポーツカー好きはカッコいいって買うみたいですが、スポーツカー好きが、そんなにはいないって言うか、実用車が欲しいって場合は選択肢から外れるでしょう。
    あのAピラーの角度は、乗り降りしにくいし、車内が狭く感じるだけ。
    タイトな包まれ感が好きって言うスポーツカーマニアなら、良いのでしょうけど。
    スポーツカーマニアの会長さんが、社長時代にGOサインを出したクルマたちは、みんなこんな形ですよね。
    ダイハツから回ってくるヤツとか、トヨタ車体がやっているクルマは、実用的ですけど。
    景気が悪い時って、スポーツカーチックなクルマは、お金持ちしか買わないんですよね。
    とは言え、こんだけ売れていれば充分でしょう。
  • 2024/10/01 14:56

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    Xを普通に販売すれば売れると思うけど
    わざわざビジネス扱いにしなければ良いのに
  • 2024/10/01 16:43

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    プリウスの使命(ハイブリッドとしての先進性)は先先代で終了していた。
    先進性で生き残る手があるとすればBEVの自動運転車くらいで、普通のハイブリッドでは存在価値がなくなった。さらに昨今のミニバン、SUVブームで、現状では生き残る道はない。
    セダンタクシーに特化するか、プリウスとして延命させるかが、トヨタないで議論された。
    そこで極端に流線型で低車高の格好で勝負に出た。大成功とはいかないけど、大失敗でもない。数が出ないのは仕方なし。ミニバンとSUV、コンパクトカーしか日本では売れないのだから。
  • 2024/10/01 20:46

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    レンタカーで借りましたが、身長180センチでも後席で頭がぶつかるし、扉は開けにくいし、あれでは売れないと思いました
  • 2024/10/01 16:11

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    リアのドアノブがよくない

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