【激戦】の小型ミニバン「シエンタ」と「フリード」を比較。“小さなキャラの違い”が大きな差に？

フリードクロスター

キャラの違いが価格の差に

幅広いユーザーをターゲットにしているコンパクトミニバンでは、価格やグレード構成も非常に重要な要素となります。

それぞれの価格帯を見ると、シエンタは207万7900円～322万2000円、フリードは262万3500円～337万1500円と、特にスタート価格に大きな開きがあります（福祉車両を除く）。

シエンタは8月5日のマイナーチェンジで電動パーキングブレーキや全車速追従機能付ACCを標準装備化。フリードとの装備差を一気に縮めてきました。

グレード構成については、2列シート／3列シート仕様を備えており、それぞれにハイブリッド車とガソリン車を設定している点は両車に共通しています。

ただし、シエンタのガソリン車に4WD仕様は設定されていません。

一方、フリードは7人乗り仕様が選択できるグレードに制限があり、「ハイブリッド車×7人乗り仕様×4WD仕様」は設定されていません。

こうしたグレード構成における微妙な違いも、両車を比較検討する際のポイントとなりそうです。

（終わり）

（写真：トヨタ、ホンダ）