認証問題の余波でコンパクト戦略を再編？ トヨタ「スターレット」復活説の背景と「パッソ」後継への期待

トヨタ スターレット予想CG「画像：APOLLO NEWS SERVICE」

ヤリスの源流が27年ぶりに復活か

「ヤリス」（旧「ヴィッツ」）の前身にあたる「スターレット」が、約27年ぶりに国内ラインナップへ復帰する可能性が出てきました。

1973年に登場した初代から数え、1999年に5代目が生産を終了して以来、その名は途絶えていました。

背景にあるのは、2023年に生産を終えた「パッソ／ブーン」に代わる、新たなエントリーモデルの存在です。

当初はダイハツ主導で進められる予定でしたが、2024年の認証不正問題を受け、トヨタは小型車の開発体制を抜本的に刷新。プロジェクトが仕切り直しになったという説が有力です。

その結果、トヨタが自社主導の開発へと方針を転換し、かつての名門であるスターレットの名を冠して投入するという見方が強まっています。

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