もはや「BEV専用」はリスクでしかないのか…ポルシェさえも迷わせるBEV市場の不透明な未来予想図

トヨタ ハイランダーEV

トヨタの慎重さが正解だった理由

トヨタはかつて、BEV開発において「慎重すぎる」「遅れている」と批判されてきました。しかし、市場がBEV一辺倒の熱狂から冷め、インフラ整備の遅れや需要の変動が顕在化した現在、その評価は一変しています。

同社が守り抜いてきた「ハイブリッド、ガソリン車、BEV」のマルチパスウェイ戦略は、変化する消費者ニーズに即応できる柔軟な体制として、今や業界の模範と目されるようになりました。

特定のパワートレインに固執せず、参入のタイミングを見極める機敏さこそが、トヨタの真骨頂と言えるでしょう。

しかもトヨタは2026年末までに米国市場へ3列シートSUVを含む4車種のBEV投入を予定するなど、ライバルメーカーがBEVに及び腰となっているのとは逆に、満を持しての攻勢をかけています。

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