新型S90/V90に海外試乗。新世代ボルボのフラッグシップの実力にふれた

写真はV90

エンジンはガソリン3種、ディーゼル2種を設定

実質的にはS80/V70の後継となるS90/V90。新世代ボルボはXC90も含めて90シリーズをフラッグシップ、60シリーズをミドルレンジ、40シリーズをエントリーとポートフォリオを再構築するようだ。

ボディサイズはS90が全長4963×全幅1890×全高1443mm、V90が同4936×同1890×同1475mm。現在日本で発売されているドイツ・プレミアム勢のEセグメントに対してやや大きめだが、次期型のメルセデス・ベンツEクラスも大型化されており、それに比べればさほどの差はない。価格も同等エンジンならば同程度だといい、これまでのように外し技は使わずに真っ向勝負を挑んでいる。

ガソリン・エンジンは直列4気筒2.0L直噴が用意され、T5（FF）はターボで254PS、T6（AWD）はスーパーチャージャー＆ターボで320PS、PHEVのT8（AWD）はモーターとのシステム総合で407PS。ディーゼル・エンジンも直列4気筒2.0LでD4（FF）は190PS、D5（AWD）は235PSとなる。