続々と名車を復活させるホンダ。次は「CR-Z」？ 待ち構えるハードルと、ゼロではない可能性…今はそれどころじゃない!?

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名車復活が続くホンダ、次は「CR-Z」？

2025年9月5日、ホンダは「プレリュード」を発売しました。

1980年代から1990年代にかけて一世を風靡した「デートカー」の名が現代によみがえるということもあって、往年のプレリュードを知るファンはその復活を大いに喜び、そのスタイリングから若年層の人気も獲得するなど話題となりました。

また、2026年3月には「インサイト」の名も復活するなど、ホンダではにわかにリバイバルブームが巻き起こっているようです。

そのようななかで、次に「復活」が期待されるモデルが「CR-Z」です。

環境性能と運転の楽しさを両立させたコンパクトハイブリッドスポーツカーとして2010年に登場したCR-Zは、かつての「CR-X」をほうふつとさせるスポーティな3ドアハッチバッククーペ風ボディを採用しました。

心臓部には、最高出力113ps／最大トルク144Nmを発揮する1.5Lのガソリンエンジンと、最高出力10ps／最大トルク78Nmの電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステム「IMA」が搭載されました（数値はCVTモデル）。

このパワートレインは決してパワフルとは言えないものの、全長4080mm×全幅1740mm×全高1395mm、車両重量1160kg（6MTは1130kg）というコンパクトかつ軽量なボディをキビキビと走らせるには十分でした。

また、CR-Zは、ハイブリッド車としてはめずらしくMT仕様が用意されていた点も特筆に値します。

このような特徴から発売当時から独特の輝きを放っていたCR-Zですが、2017年に惜しまれながら生産終了となっています。

そこから現在にいたるまで、ホンダはCR-Zの復活に関する公式なアナウンスを出していません。しかし、ハイブリッド車が全盛を迎えているいま、その復活を望む声は根強いようです。

では、CR-Zが復活を果たす可能性はあるのでしょうか？

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