レーダー探知機=取り締まり対策はもう古い? ゾーン30や移動式オービス時代に「安全装備」として見直すべき理由
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高速道路などに設置されている速度違反自動取締装置、いわゆるオービスに近づくと、事前に警報音や光の点滅でお知らせしてくれる「レーダー探知機」。なんとなく知っているけれど、自分で使ったことはないという人もいるのではないだろうか。
レーダー探知機が自分ごととして捉えられることが少ない理由は、おそらくそれが「速度超過の取り締まりを免れるための商品」というイメージを持たれているからだろう。速度違反さえしなければ問題ないはず、と思う人にはピンと来ないのも致し方ない。
だが、現実に目を向けてみると、どれだけ気をつけているつもりでも、意図的に速度超過するつもりがなくても、ついうっかりスピードを出し過ぎてしまった、という経験は、多くのドライバーに少なからずあるのではないだろうか。
そんなうっかりを未然に防ぐきっかけとなり、結果的に交通安全にも寄与することが期待されるアイテムこそレーダー探知機なのである。ひとつ事例を挙げてみよう。
警察庁は2011年9月から「ゾーン30」という交通安全対策を実施している。住宅街や通学路などの生活道路において、区域全体の最高速度を30km/hに制限する規制のことだ。
実際にどのエリアがゾーン30として設定されているかは、各地域の警察のホームページで公表されているのだが、ご存知だっただろうか? 現実には多くのドライバーにとって今走っている道がゾーン30なのか否か、判別することは難しい。
しかし、ゾーン30の警報機能に対応したレーダー探知機を備えていれば、それを「見える化」することができる。通学中の小さな子どもたちが近くにいるかもしれない。そう思えばアクセル操作も自然と慎重になるもの。レーダー探知機は、普段の安全運転をサポートしてくれるアイテムでもあるのだ。
では、そんなレーダー探知機にはどんな機能が付いていて、どのように役立つのか。具体的に見ていこう。
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