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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 欧州がお得意の“二枚舌”で次々に「BEV万歳!」撤回の台所事情。モデル戦略にも異変が起きる

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みんなのコメント

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  • 2024/7/22 11:19

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    こういうデマ記事でみんな洗脳させるんでしょうね。
    実際に海外の自動車レビューを見てみると
    トヨタに対してしんらつ。
    もともとの性能の良さも、今となっては「普通」だし
    デザインセンスの古さは致命的なのに、価格設定強気すぎ。
    それでも売れているのは日本の国民生活を犠牲にした円安の恩恵に過ぎないのに、
    さもトヨタの戦略が多少でも成功したかのような勘違いプロパガンダ。
    ウソだと思うなら海外の自動車系YouTuberのコメント欄を見てくるといいです。
    今は自動翻訳もあるんだし。
  • 2024/7/22 10:03

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    EV市場は今は踊り場にいる状態でいずれはまた上昇に転じる
    トヨタの将来はお先真っ暗なのは言うまでもない
  • 2024/7/22 09:07

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    中学生のトヲタ信者が書いたような記事。

     もともと、「欧米はEV一辺倒」と勝手にレッテル貼りしたのは頭の悪い日本の自動車雑誌。
     水素、e-fuel、バイオディーゼルも含め世界の主要な自動車メーカーや自動車関連メーカーは研究開発している。EV優先に見えるのは幾つもあるCO2排出量削減策の中で、EVが時間的に実現が早いから。それだけ。
     もともと、トヨタは「マルチパスウェイ」「全方位戦略」という言葉は使っていなかった。トヨタ提灯記事だらけの自動車も。、最初は水素を全面にアピールするトヨタを推して「EVがいかにダメなものか」を繰り返していた。
     「2枚舌」はむしろトヨタと自動車雑誌にこそ相応しい。あの、「全部本気」のハリボテモデルを並べた記者会見からあと。「全方位のトヨタに先見の明がある」と言い出したのは。
     トヨタに関しては盲信する人だらけ。戦時中の「敵空母十何隻轟沈!我が方損害軽微」とそっくり。
  • 2024/7/22 07:11

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    エンジン車、ハイブリッド車回帰は、技術的、現実的にそうなるわな…って思う。だけど、1000万やそれ以上の高級車の所有者は2台3台と用途によって複数所有出来る金持ちなんだから、リッター6キロとかの燃費の悪いV6やV8積んでないで環境考えてEVで行けよ!って思う。
  • 2024/7/22 08:17

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    特定の雑誌がEV推進はヨーロッパ勢による日本車つぶしと断定する記事を書いていいものか?誰が日本車つぶしを明言したのか?こういう雑誌は信用できん

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