【マニア垂涎】アキュラ「インテグラ タイプS」が日本へ。左ハンドル限定で挑むホンダの勝算

アキュラ インテグラ タイプS

アキュラブランドが遂に日本初上陸

ホンダは2026年3月5日、米国で現地生産されているアキュラ「インテグラ タイプS」およびホンダ「パスポート トレイルスポーツ エリート」を日本市場へ導入すると正式に発表しました。2026年後半から順次発売される予定です。

かつて「カッコインテグラ」のコピーで一世を風靡したインテグラは、日本では2006年にその歴史を閉じましたが、北米では2022年にホンダの高級ブランドであるアキュラから5代目が復活。今回導入されるのは、モデルラインナップの頂点に立つハイパフォーマンス仕様「タイプS」（5万4100ドル、約840万円）となります。

特筆すべきは、両モデルともに米国仕様そのものである“左ハンドルのまま”販売される点です。これは、2025年の日米共同声明に基づき新設された「米国製乗用車の認定制度」を最大限に活用したもので、実機試験を省いた書類審査のみでの型式認定が可能となったことが背景にあります。

インテグラ タイプSは「シビック タイプR」と主要コンポーネントを共有する兄弟車で、サーキット志向のシビックに対し、プレミアムスポーツ的な位置づけのモデル。

最高出力320hp／最大トルク420Nmの2.0Lガソリンターボを搭載し、6速MTのみをラインナップする硬派なパッケージングで仕立てられています。

また、同時に導入されるパスポートは、3.5L V6ユニットを搭載する本格的なミッドサイズSUV。近年主流のダウンサイジングやハイブリッド化とは一線を画す、北米市場ならではの濃密なパワートレインがそのまま日本に持ち込まれます。

ホンダは今年1月と2月に開催されたオートサロンおよびオートメッセにこれらの北米仕様車を参考出品しており、来場者からの熱烈な市販化要望が今回の決断を後押しした格好です。

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