走りのBMWか、実利のレクサスか。北米SUV市場で「X5」をリードする「RX」の台数が物語る“現実的な選択基準”

レクサス RX「画像：APOLLO NEWS SERVICE」

北米市場におけるレクサスの立ち位置

BMWは長年、走行性能と実用性のバランスを重視したモデルを展開し、プレミアムブランドとして確かな支持を得てきました。しかし、近年の米国市場においては、従来のドイツ勢を中心とした構図だけでは語りきれない変化が起きています。

競争が激化するなかで、一定の存在感を示し続けているのがレクサスです。

新車購入における判断軸は、価格、信頼性、性能のバランスにあります。とくに近年の価格が上昇している局面では、購入後の維持費や長期的な安心感を含めた、総合的な納得感が重視される傾向が強まりました。

1989年の北米参入以来、レクサスは品質や静粛性といった実用面の価値を前面に出し、プレミアム市場で独自のポジションを構築。ドイツブランドと比較される場面においても、日本車由来の強みを販売へとつなげてきた経緯があります。

その流れを象徴するモデルが、主力SUVの「RX」です。1998年の発売以来、米国市場での販売を堅調に伸ばしており、2025年の販売台数は11万3256台を記録。同ブランドの中核を担うモデルとして機能しています。

現行のラインアップでは、コンパクトな「UX」や「NX」の上に位置し、同じミッドサイズのBEV「RZ」と並ぶモデルです。さらに上には3列シートの「TX」や、「GX」「LX」といった本格SUVが控えています。

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