4月を上回る厳しさ。スバルと三菱はレクサスの後塵を拝する【マーケット概況・5月】

ヤリスは2位をキープ、アルファードは人気再燃で急上昇

軽自動車の落ち込みは、乗用車ランキングにも表れた。最近はトップ5に軽が3-4台入ることが多かったが、5月は首位こそ「ホンダ N-BOX」が守ったが、それ以外の車種は奮わず、登録車が2位から6位までを占めた。なお、首位のN-BOXは前月比47.6％減と大幅に減少したが、それでも1万1655台と大台を超え、あいかわらずの人気ぶりだ。

2位に入ったのは、「トヨタ ヤリス」。こちらも1万0388台と大台を突破。登録車に限れば2ヶ月連続でトップとなる。3位は7916台を登録した「トヨタ ライズ」。ライズは前月比で、なんと2300台以上伸ばしており、コロナ禍に負けない元気っぷりを見せた。

4位は7235台を登録した「ホンダ フィット」。ライバルのヤリスの後塵を拝す結果となったが、2月のフルモデルチェンジ以降、販売は好調。それぞれ違う方向で進化を遂げたフィットとヤリス。市場が健全な状態に戻ると、どれくらい台数が伸びるのか見てみたいところだ。

以下、5位「トヨタ カローラ」、6位「トヨタ アルファード」の順で続いた。このところアルファード人気が再燃している。トヨタはこの5月から各販売店で全車種併売化を開始した。その効果もあるのか。5月はアルファードの順位が10位から6位へと上昇。また、アルファードと兄弟車であるヴェルファイアの合計台数から“アルファード比率”を算出すると、4月の77.3％から5月は81.5％へと上昇している。

このほか目立った動きとしては、日産車に順位を上げた車種が多かった。新型に切り替わった「ルークス」が10位に上がってきたほか、前月に20位以下まで後退した「デイズ」が11位に浮上。ノートは20位から16位へ、セレナもトップ20に姿を見せた。