4月を上回る厳しさ。スバルと三菱はレクサスの後塵を拝する【マーケット概況・5月】

軽が主力のブランドは軒並み大幅減

5月の乗用車ブランド別は、前月同様、国内9ブランドすべてが前年割れした。販売減を最小に食い止めたトヨタでさえも前年同月比34.4％減の8万1629台と落ち幅は決して小さくない。登場まもない人気モデル、新型「ヤリス」が属する小型乗用車も21.6％減という状態。普通乗用車については46％減と半数近くまで減少した。

ホンダも前年比46.1％減と落ち込みは大きかった。新型「フィット」の登場で小型乗用車は比較的落ち幅が少なかったが、それでも前年比で約3割減少している。普通乗用車や軽乗用車は半減した。

スズキは、販売比率の高い軽が54.8％減と落ち込みが大きく、全体では56.6％減。日産も全体で48.9％減とほぼ半減。軽については新型車「ルークス」が好調だったため35.4％減と比較的落ち込みが少なかった。

ダイハツは、前年比62.9％減というかなり厳しい数字。5月は「ミラ」（ミラ トコット含む）が好調だったものの、人気車種「タント」や「ムーヴ」が大きく落ち込み、ブランドランキングは前月の3位から5位へと後退した。

マツダは前年比50.9％減とこちらも半減。主力の普通乗用車が49.8％減、軽乗用車は61％減という結果だった。

全体に不調に苦しむなか、比較的好調だったのはレクサス。前年比8.2％減と落ち幅を1ケタ台に抑えた。「RX」がマイチェン前だった前年実績を大幅に上回ったことが効いた。ブランドランキングは9位から7位に浮上した。

一方、前年比で約7割減少した三菱とスバルは、レクサスの後塵を拝する結果となった。